RideKitGPS moto
Un GPS moto qui parle comme un motard
Guidage vocal tour par tour, limitations de vitesse, zones de danger : le GPS de RideKit est gratuit. Avec RideKit Pro, le Copilote annonce les épingles avant que tu y sois.
Guidage vocal gratuit. Copilote et cartes hors ligne avec RideKit Pro.
Gratuit
Le guidage, tour par tour, à la voix
- La prochaine manœuvre en grand, la suivante en dessous, les sorties de rond-point dessinées.
- Les consignes à la voix, en « tu », assez tôt pour ralentir, et écran verrouillé compris.
- Recalcul si tu sors de la route.
- La limitation de vitesse affichée, et une phrase si tu la dépasses (« Ralentis, limite 80 »), un bip si la voix est coupée. La tolérance se règle.
- L'heure d'arrivée, le temps et les kilomètres restants.
Gratuit · en France
Les zones de danger, pas les radars
En France, le Code de la route interdit d'indiquer l'emplacement des radars (article R413-15). Les aides à la conduite signalent à la place des « zones de danger », selon le cadre fixé avec l'État en 2011 : une portion de route d'au moins 300 m en ville, 2 km hors agglomération et 4 km sur autoroute. RideKit les calcule sur ton téléphone à partir de la liste officielle des radars fixes (data.gouv.fr), et affiche un bandeau rouge avec la limitation. Jamais l'emplacement d'un radar.
Ce que dit la loi →
RideKit Pro
Le Copilote : les virages annoncés avant
Le Copilote lit la géométrie de la route devant toi et te prévient quelques secondes avant : « Épingle à gauche dans 150 mètres », virage serré, série de virages. Il annonce aussi les nouvelles limitations et la pluie qui arrive sur ta route (prévision). En France, il ajoute les zones de danger et la dernière station avant une longue portion sans essence.
Et les cartes hors ligne : télécharge la carte d'une balade, d'une trace ou d'un road trip avant de partir, et roule là où ça ne capte pas.
RideKit Pro →
Et à la fin de la balade
Le résumé : distance, durée, vitesse moyenne, nombre de virages et une estimation de ton inclinaison. Garde la balade dans ton carnet, ou partage-la en image.
Le téléphone sur la moto
Un GPS sur iPhone, c'est un support solide, une batterie chargée et la voix dans le casque. Les fortes vibrations d'un moteur de moto peuvent abîmer l'appareil photo de l'iPhone : lis notre guide Téléphone sur la moto : support, vibrations et batterie. Et ne touche pas au téléphone en roulant : arrête-toi pour changer de destination.
Pour comparer avec d'autres applis : applications GPS moto, le comparatif.
Questions fréquentes
Existe-t-il un GPS moto gratuit sur iPhone ?
Oui : dans RideKit, le guidage vocal tour par tour, le recalcul, l’affichage des limitations et les zones de danger sont gratuits, sans compte. Le Copilote vocal et les cartes hors ligne font partie de RideKit Pro.
Le guidage marche-t-il écran verrouillé ?
Oui. Tu peux verrouiller l’écran pour économiser la batterie : les consignes continuent à la voix, dans le haut-parleur ou dans ton casque relié en Bluetooth.
RideKit marche-t-il avec CarPlay ?
Pas pour l’instant. RideKit s’utilise sur l’iPhone, posé sur un support de guidon, avec la voix dans le casque.
Est-ce que RideKit signale les radars ?
Non. En France, RideKit signale les zones de danger, le seul signalement autorisé (des portions de 300 m en ville, 2 km hors agglomération, 4 km sur autoroute), sans jamais montrer l’emplacement d’un radar. Voir notre article Zones de danger et radars : ce que dit la loi.
Peut-on rouler sans réseau ?
Avec RideKit Pro, télécharge la carte d’une balade ou d’un road trip avant de partir : le guidage continue là où ça ne capte plus. Les cartes déjà téléchargées restent utilisables.